CATIA 概念设计
完美的系统架构设计是保障产品定位与市场竞争力的重要因素。如何高效的进行架构设计，并能够快速验证可行性，是加速产品设计、保障设计质量的重要方面。概念设计解决方案，为交通运输和移动工程的底盘和动力系统、A 级曲面和内饰在汽车产品生命周期中集成的设计、塑造和管理提供完整的解决方案。助力进行高质、高效的初期设计。
将产品由设想变为现实的概念设计解决方案：
- 面向汽车架构设计的解决方案。
- 具备集成创意设计、详细设计能力。
- 能够面向仿真结果实现架构设计。
- 实现架构设计的数据重用、管理与验证。
角色/功能
传动系统概念设计
加快动力传动系统、底盘和悬架早期概念的迭代设计和权衡调整：
- 在早期阶段快速定义和验证动力传动系统和悬架的关键尺寸。
- 重复利用和调整复杂的 3D 模板，包括公司设计规则和最佳实践。
- 完全支持设计替代算例，包括留存复杂零件修改。
- 在早期验证机械运动，并与所有相关人员共享 3D 动画、3D 轨迹和空间预留。
动力系统与底盘概念设计
加快精密动力总成、变速箱、底盘和悬架的详细设计：
- 使用一流的高级曲面和详细设计应用程序，支持任何复杂的设计流程（铸造和铸锻、钣金和机加工零件）。
- 在整个开发流程中跟踪和分析机械系统的完整运动学行为。
- 重复利用和调整复杂的 3D 模板，包括公司设计规则和最佳实践。
- 验证机械运动，并与所有相关人员共享 3D 动画和空间预留。
底盘与动力系统设计验证
设计和验证详细且随时可制造的底盘和动力传动系统：
- 使用一流的高级曲面和详细设计应用程序支持任何复杂的设计流程（铸造和铸锻、钣金和机加工零件）。
- 掌控底盘和悬架开发团队的复杂性和协同工作。
- 重复利用和调整复杂的 3D 模板，包括公司设计规则和最佳实践。
- 附带 3D 注释的完整产品定义，可传达完整的产品制造信息。
动力总成验证
使用多物理场仿真，快速融合发动机和传输系统开发：
- 评估最高效的动力传动系统，以增强车辆的性能和效率。
- 提供完整的动力总成实验，以实现快速参数化（柴油和汽油发动机以及齿轮箱结构）。
- 提供完整的动力总成实验，以实现快速参数化（柴油和汽油发动机以及齿轮箱结构）。
- 支持相关控制系统的设计和验证。
曲面定义
利用仿真结果来定义高级和复杂的机械曲面，以加快：
- 轮胎设计。用逼真的可视化效果取代物理原型。
- 涵盖机械设计的端到端流程。
- 使用一流的高级曲面和详细设计应用程序，缩短上市时间。
- 基于最佳实践的轮胎设计专用功能，可加快高质量的曲面设计。
- 生成拓扑结构不变的高质量变形曲面。
架构与总布置设计
体验车辆架构和总布置改造流程，摆脱限制：
- 管理零部件之间的接口和兼容性，检查空间分配、干扰和最小距离。
- 基于模板和知识规则的生成型建模。
- 即时评估许多规则并检查，以向架构师提供反馈。
- 定义通用物理参照（DMIJ 和参数），以驱动和集成所有系统和子系统。
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